このユニバーサルTPMSセンサーは、使用前にプログラマーによるプロトコルプログラミングが必要なブランクセンサーです。プログラミング後は、北米、ヨーロッパ、アジアの自動車プロトコルの98%をサポートします。OEセンサーが破損した場合やバッテリーが消耗した場合に、オリジナルのOEセンサーを交換するために設計されています。オリジナルのセンサーのバッテリーは通常5〜6年持続し、故障した場合は交換が必要です。オリジナルのセンサーは通常高価で、長い待ち時間が発生する場合があります。
TS-D81は、ハンドヘルドプログラマーTD560WFを使用してプログラミングすることもできます。
| 動作温度 | -40℃〜+125℃ |
|---|---|
| 相対湿度 | 45%〜95% |
| 保管温度範囲 | -40℃〜+125℃ |
| 作業温度 | -40℃〜105℃ |
| 圧力範囲 | 0〜900 kPa |
| 取り付け位置 | 自動車のホイールハブ |
| 静止電流 | 0.3 μA ≤ I ≤ 1.0 μA |
| 放射電流 | 1.0 mA ≤ I ≤ 3.5 mA |
| 動作電圧 | 2.90 V ≤ U ≤ 3.50 V |
| 放射電力 | 8 dBm |
| 重量 | 35 g |
| 耐用年数 | CR2050 3年以上 |
| 防水等級 | IP67 |
| 送信電力 | <10 dBm |
| 送信周波数 | 433.92 MHz & 315 MHz |
| 温度誤差 | 20〜70℃: ±3℃; -40〜-20℃および70〜125℃: ±5℃ |
| 圧力誤差 | 0〜50℃: ±0.07 bar; -40〜0℃および50〜85℃: ±0.1 bar |
このプログラマブルTPMSセンサーは、アメリカ、ヨーロッパ、日本、韓国市場の乗用車、SUV、オフロード車を含む主要な車両カテゴリと互換性があります。破損した純正部品センサーの交換でも、冬用タイヤと夏用タイヤのセット間の切り替えでも、信頼性の高いパフォーマンスを発揮します。
A1: センサー周波数は315 MHz / 433 MHzです。アジア、ヨーロッパ、北米のアフターマーケットOE TPMSセンサー交換および冬用タイヤに適用されます。
A2: 標準パッケージは、408個入りおよび428個入りのカートンです。
A3: センサーは100個です。サンプルも利用可能です。
A4: はい、OEMおよびODMサービスが利用可能です。
A5: 製品のご注文から1〜10営業日です。
A6: TPMSセンサーは2年、プログラミングツールは1年です。
A7: EXW。FOB Shenzhen、CIFも受け付けます。
A8: TT 50%前払い、出荷前に残金; L/C、PayPal、Western Union。
A9: DHL、EMS、FedEx、UPS、TNTエクスプレス; 航空便または海上便。
A10: 不良品がある場合は、写真やビデオなどの証拠を提示してください。まずオンラインで解決できるよう最善を尽くします。それでも解決できない場合は、修理のために当社に返送してください。問題が確認されたら、新しいものが送られます。
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