Cảm biến đậu xe siêu âm chống nước IP67 4 cảm biến đảo ngược radar Cảm biến đậu xe dự phòng cho các mô hình xe hơi phổ biến

Hệ thống cảm biến đỗ xe siêu âm đa năng này được thiết kế cho tất cả các loại xe hậu mãi và cung cấp giải pháp hỗ trợ đỗ xe đáng tin cậy cho cả lắp đặt phía trước và phía sau. Nó giúp người lái xe phát hiện chính xác các chướng ngại vật khi lùi hoặc tiến, cải thiện an toàn lái xe tổng thể.

Hệ thống kích hoạt cảnh báo bằng âm thanh bíp khi phát hiện vật thể trong phạm vi 30 cm, với tần suất bíp tăng dần khi xe đến gần hơn. Khi khoảng cách đạt đến phạm vi gần nhất, một âm thanh báo động liên tục sẽ được kích hoạt để đảm bảo nhận thức an toàn tối đa.

Chuông báo có chức năng điều chỉnh âm lượng và tắt tiếng thông qua công tắc bật/tắt dễ dàng. Được trang bị 4 cảm biến siêu âm có độ chính xác cao, bộ cảm biến lùi đỗ xe này có thể được lắp đặt trên cản trước hoặc cản sau. Để phủ sóng toàn bộ xe, có thể sử dụng hai bộ để hỗ trợ hỗ trợ đỗ xe cả phía trước và phía sau.

Các tính năng cấu hình thông minh bao gồm giới hạn khoảng cách cảm biến bên, cho phép người dùng giảm cảnh báo sai bằng cách đặt phạm vi phát hiện thành 80 cm. Ngoài ra, hệ thống hỗ trợ đỗ xe lùi có thể được điều chỉnh thông qua các công tắc DIP để bỏ qua các chướng ngại vật như lốp dự phòng hoặc thanh kéo, đảm bảo phát hiện đỗ xe chính xác và đáng tin cậy hơn trong điều kiện thực tế.

• Hệ thống cảm biến phía trước
• Hệ thống cảm biến phía sau
• Kích hoạt phía trước chế độ tốc độ và chế độ phanh
• Giới hạn cảm biến bên đến 80 cm
• Độ lệch 25 cm cho thanh kéo và lốp dự phòng
• Âm thanh chuông được điều chỉnh bởi hộp điều khiển
• Chuông và màn hình LED tùy chọn báo động
• Xếp hạng chống nước IP67
• Ổ cắm chân cắm dày với lực kéo 15 kg cho kết nối ổn định
• Độ nhạy có thể điều chỉnh tự do
• Lắp đặt cảm biến không dưới 45 cm so với mặt đất để tránh phát hiện mặt đất; xoay cảm biến bên một góc nhất định

Sử dụng công tắc DIP để chọn hệ thống lùi phía trước hoặc phía sau, chế độ tốc độ hoặc chế độ phanh cho hệ thống cảm biến phía trước, giới hạn bên đến phạm vi phát hiện 80 cm và điều chỉnh âm lượng chuông.

Chọn giữa chế độ tốc độ và chế độ phanh thông qua công tắc DIP để phù hợp với các tình huống lái xe và đỗ xe khác nhau.

Đặt khoảng cách phát hiện cảm biến bên thông qua công tắc DIP để giảm cảnh báo sai trong không gian hẹp.

Âm thanh chuông độc lập có thể được điều chỉnh thành âm lượng cao ở 2400 Hz hoặc âm lượng bình thường ở 800 Hz.

Loa, màn hình LED và chuông là tùy chọn để lựa chọn phù hợp với kiểu cảnh báo ưa thích của bạn.

Cảm biến 16,5 mm có sẵn như một tùy chọn. Bạn có thể chọn đầu cảm biến bạn thích; tất cả các bộ phận khác vẫn giữ nguyên.