Le Capteur TPMS programmable universel TS-D81 est un capteur vierge qui doit d'abord être programmé avec les bons protocoles à l'aide d'un programmateur. Une fois programmé, il fonctionne avec plus de 98 % des protocoles automobiles en Amérique du Nord, en Europe et en Asie. Il est conçu pour remplacer les capteurs OE d'origine lorsque le capteur OE est endommagé ou que sa batterie est épuisée.
Un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est un système électronique dans les véhicules modernes qui suit la pression de l'air dans les pneus et avertit le conducteur via un voyant sur le tableau de bord. Il utilise des capteurs à l'intérieur des pneus pour signaler directement la pression et la température. Un gonflage correct (en utilisant le PSI indiqué sur l'autocollant du montant de la porte) et un recalibrage occasionnel après l'entretien sont nécessaires pour un fonctionnement correct. Le système détecte la pression d'air en temps réel (et parfois la température) dans chaque pneu et allume un voyant d'avertissement sur le tableau de bord si la pression descend trop bas — généralement 25 % en dessous du niveau recommandé.
Les batteries des capteurs d'origine durent généralement au maximum 5 à 6 ans. Lorsque la batterie est morte, le capteur doit être remplacé. Les capteurs d'origine sont souvent coûteux et nécessitent des délais de livraison longs. Pour les distributeurs, le stockage de nombreux modèles de capteurs OE différents est coûteux et complexe. Avec ce capteur programmable universel, un seul modèle de capteur doit être stocké pour la plupart des véhicules, ce qui simplifie grandement la gestion des stocks et réduit les coûts.
| Température de fonctionnement | -40 °C à +125 °C |
|---|---|
| Humidité relative | 45 % à 95 % |
| Plage de température de stockage | -40 °C à +125 °C |
| Température de travail | -40 °C à 105 °C |
| Plage de pression | 0-900 kPa |
| Position d'installation | Moyeu de roue d'automobile |
| Courant de veille | 0,3 µA ≤ I ≤ 1,0 µA |
| Courant d'émission | 1,0 mA ≤ I ≤ 3,5 mA |
| Tension de fonctionnement | 2,90 V ≤ U ≤ 3,50 V |
| Puissance d'émission | 8 dBm |
| Poids | 35 g |
| Durée de vie | CR2050 plus de 3 ans |
| Indice d'étanchéité | IP67 |
| Puissance de transmission | < 10 dBm |
| Fréquence de transmission | 433,92 MHz et 315 MHz |
| Erreur de température | 20 ~ 70 °C : ±3 °C ; -40 ~ -20 °C et 70 ~ 125 °C : ±5 °C |
| Erreur de pression | 0 ~ 50 °C : ±0,07 bar ; -40 ~ 0 °C et 50 ~ 85 °C : ±0,1 bar |
Le capteur TS-D81 peut également être programmé à l'aide d'un programmeur de téléphone portable.
Q1 : Quelle est la fréquence et l'application ?
La fréquence du capteur est de 315 MHz / 433 MHz. Il est appliqué pour le remplacement des capteurs TPMS OE du marché secondaire en Asie, en Europe et en Amérique du Nord, ainsi que pour les pneus d'hiver.
Q2 : Quel est votre emballage ?
Notre emballage standard est une boîte en carton pour 50 pièces et 200 pièces.
Q3 : Quel est votre MOQ ?
100 pièces pour les capteurs. L'échantillon est disponible.
Q4 : Offrez-vous un service OEM et ODM ?
Oui, les services OEM et ODM sont disponibles.
Q5 : Quel est le délai de livraison ?
1 à 10 jours ouvrables après votre commande de produits.
Q6 : Qu'en est-il de la garantie de qualité ?
2 ans pour le capteur TPMS et 1 an pour l'outil de programmation.
Q7 : Quel est le terme de prix ?
EXW. FOB Shenzhen, CIF acceptés.
Q8 : Qu'en est-il du terme de paiement ?
TT 50 % à l'avance, solde avant expédition ; L/C, Paypal, Western Union.
Q9 : Qu'en est-il de l'expédition ?
DHL, EMS, FedEx, UPS, TNT Express ; par avion ou par mer.
Q10 : Politique après-vente et de remboursement ?
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