Der TS-D81 Universal programmierbarer TPMS-Sensor ist ein leerer Sensor, der zuerst mit den richtigen Protokollen über einen Programmierer programmiert werden muss. Nach der Programmierung funktioniert er mit über 98 % der Automobilprotokolle in Nordamerika, Europa und Asien. Er wurde entwickelt, um originale OE-Sensoren zu ersetzen, wenn der OE-Sensor beschädigt ist oder seine Batterie leer ist.
Ein Reifendruckkontrollsystem (TPMS) ist ein elektronisches System in modernen Fahrzeugen, das den Luftdruck in den Reifen überwacht und den Fahrer über eine Kontrollleuchte auf dem Armaturenbrett warnt. Es verwendet Sensoren im Inneren der Reifen, um Druck und Temperatur direkt zu melden. Für eine korrekte Funktion sind der richtige Reifendruck (gemäß dem Aufkleber an der Türpfosten-Säule) und gelegentliche Neukalibrierung nach Wartungsarbeiten erforderlich. Das System erfasst den Luftdruck (und manchmal die Temperatur) jedes Reifens in Echtzeit und leuchtet eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett auf, wenn der Druck zu stark abfällt – typischerweise 25 % unter dem empfohlenen Wert.
Die Batterien von Originalsensoren halten in der Regel höchstens 5-6 Jahre. Wenn die Batterie leer ist, muss der Sensor ausgetauscht werden. Originalsensoren sind oft teuer und haben lange Lieferzeiten. Für Händler ist die Lagerung vieler verschiedener OE-Sensormodelle kostspielig und komplex. Mit diesem universellen programmierbaren Sensor muss nur ein Sensormodell für die meisten Fahrzeuge auf Lager gehalten werden, was die Lagerverwaltung erheblich vereinfacht und die Kosten senkt.
| Betriebstemperatur | -40 °C bis +125 °C |
|---|---|
| Relative Luftfeuchtigkeit | 45 % – 95 % |
| Lagertemperaturbereich | -40 °C bis +125 °C |
| Arbeitstemperatur | -40 °C bis 105 °C |
| Druckbereich | 0–900 kPa |
| Einbauposition | Automobil-Radnabe |
| Ruhestrom | 0,3 µA ≤ I ≤ 1,0 µA |
| Sendestrom | 1,0 mA ≤ I ≤ 3,5 mA |
| Betriebsspannung | 2,90 V ≤ U ≤ 3,50 V |
| Sendeleistung | 8 dBm |
| Gewicht | 35 g |
| Lebensdauer | CR2050 mehr als 3 Jahre |
| Wasserdichtigkeitsklasse | IP67 |
| Sendeleistung | < 10 dBm |
| Sendefrequenz | 433,92 MHz & 315 MHz |
| Temperaturfehler | 20 ~ 70 °C: ±3 °C; -40 ~ -20 °C und 70 ~ 125 °C: ±5 °C |
| Druckfehler | 0 ~ 50 °C: ±0,07 bar; -40 ~ 0 °C und 50 ~ 85 °C: ±0,1 bar |
Der TS-D81-Sensor kann auch mit einem mobilen Programmierer programmiert werden.
F1: Was ist die Frequenz und Anwendung?
Die Sensorfrequenz beträgt 315 MHz / 433 MHz. Sie wird für den Ersatz von OE-TPMS-Sensoren auf dem Aftermarket in Asien, Europa und Nordamerika sowie für Winterreifen verwendet.
F2: Was ist Ihre Verpackung?
Unsere Standardverpackung ist ein Karton für 50 Stück und 200 Stück.
F3: Was ist Ihr MOQ?
100 Stück für Sensoren. Muster sind verfügbar.
F4: Bieten Sie OEM- und ODM-Service an?
Ja, OEM- und ODM-Service sind verfügbar.
F5: Wann ist die Lieferzeit?
1–10 Werktage nach Ihrer Bestellung von Produkten.
F6: Was ist mit der Qualitätsgarantie?
2 Jahre für TPMS-Sensoren und 1 Jahr für Programmierwerkzeuge.
F7: Was ist der Preisbegriff?
EXW. FOB Shenzhen, CIF akzeptiert.
F8: Wie sieht es mit den Zahlungsbedingungen aus?
TT 50 % im Voraus, Restbetrag vor Versand; L/C, Paypal, Western Union.
F9: Was ist mit dem Versand?
DHL, EMS, FedEx, UPS, TNT Express; per Luftfracht oder Seefracht.
F10: After-Sales- und Rückerstattungsrichtlinie?
Wenn ein Artikel defekt ist, senden Sie uns bitte einen Nachweis, z. B. ein Foto oder Video. Wir werden unser Bestes tun, um dies zuerst online zu lösen. Wenn es immer noch nicht gelöst werden kann, senden Sie es bitte zur Reparatur an uns zurück. Ein neues wird Ihnen zugesandt, nachdem das Problem bestätigt wurde.
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