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Metallventil Drucksensor für Nutzfahrzeugreifen für Schwerlastfahrzeuge TPMS-Sensor

Metallventil Drucksensor für Nutzfahrzeugreifen für Schwerlastfahrzeuge TPMS-Sensor

Produktdetails:
Herkunftsort: Guangdong, China
Markenname: OEM
Zertifizierung: CE, ITS16949
Modellnummer: TN600
Ausführliche Information
Herkunftsort:
Guangdong, China
Markenname:
OEM
Zertifizierung:
CE, ITS16949
Modellnummer:
TN600
Produkttyp:
Interner TPMS-Sensor am Riemen
Installation:
Innerhalb von Reifen
GPS und Navigation:
Compatiable
Frequenz:
433,92 MHz
Akkulaufzeit:
Mehr als 5 Jahre
Hervorheben:

High Light

Hervorheben:

Metallventil-Lkw-Reifendruckmessgerät

,

Innenreifensensor für Nutzfahrzeuge

,

TPMS-Sensor für Schwerlastfahrzeuge

Trading Information
Min Bestellmenge:
100 Stück
Preis:
USD16-20
Verpackung Informationen:
Neutrale Verpackung
Lieferzeit:
15-25 Werktage
Zahlungsbedingungen:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union
Versorgungsmaterial-Fähigkeit:
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung

Reifendrucküberwachungssystem Metallventil Schwerlastwagen Nutzfahrzeug TPMS-Sensor

 

Dieser Reifendruckmessgerät ist speziell für Nutzfahrzeuge, Schwerlastwagen, Anhänger, Busse und Flottenmanagementanwendungen konzipiert.

Es ist ein interner LKW TPMS-Sensoreine genaue Echtzeitüberwachung des Reifendrucks und der Temperatur ermöglicht, um den Fahrern zu helfen, die Fahrsicherheit zu verbessern,

Sie kann die Druck- und Temperaturdaten sofort an den Empfänger übertragen, um die Fahrer zu warnen, wenn Druck und Temperatur

Das ist Abormal.

 

Es ist eineDesign des Ventilstammes im OEM-Stil, der Sensor ist sicher in den Reifen montiert, schützt es vor Diebstahl, schlechtem Wetter, Straßenmüll und Unfallfahrzeugen.

Schäden.

 

Verglichen mit externen TPMS-Sensoren bietet die interne Konfiguration eine höhere Messgenauigkeit, langfristige Zuverlässigkeit und eine höhere Haltbarkeit in

Anspruchsvolle Verkehrsumgebungen.

 

Der Sensor ist für schwere Anwendungen entwickelt und überwacht kontinuierlich den Reifenzustand und übermittelt sofort Druck- und Temperaturdaten an das TPMS-Display

Frühwarnsysteme helfen Fahrern und Fahrzeugbetreibern, langsame Lecks, Unterblasen, Überblasen, Überhitzung und abnormale Reifenzustände zu erkennen

bevor sie zu kostspieligen Misserfolgen werden.

 

Eigenschaften

  • Die Hochfrequenzübertragungsmethode verwendet das FSK-Modulationssignal und die
    Niedrigfrequenz übernimmt ASK-Modulationssignal
  • vollständig importierte Fahrzeugmaterialien mit langer Lebensdauer, hoher Stabilität und
    starke Störungshemmung
  • Gleichzeitige Messung und Überwachung von Luftdruck und -temperatur, mit selbst
    Kontroll- und Leckageüberwachungsfunktionen für Reifen
  • Wasserdichte IP67
  • Einfache Installation

 

Produktparameter

Typ der Batterie für die Verwendung in Kraftfahrzeugen mit einer Leistung von mehr als 100 kW
HF-Frequenz 4330,92 MHz ± 38 KHz
Hochfrequenzmodulation FSK
Niedrigfrequenzempfangsfrequenz 125 KHz ± 5 KHz
Standby-Strom < 0,7 μA
Übertragungsstrom < 10 mA
HF-Übertragungsleistung < 8 dBm (50Ω)
Druckmessbereich 0 13 Bar
Auflösung des Drucks 20,75 KPa
Druckgenauigkeit ±0,2 Bar (0°C bis 70°C)
±0,3 Bar (-20 °C bis 85 °C)
±0,48 Bar (-40 °C bis 125 °C)
Temperaturmessbereich -40°C ~ +125°C
Auflösung der Temperatur 1°C
Temperaturgenauigkeit ±3°C (0°C ~ 70°C)
Betriebstemperatur -40°C ~ +125°C
Speichertemperatur -40°C ~ +125°C
Schutzbewertung IP67
Akkulaufzeit Mehr als 4 Jahre
Gewicht 54.4 ± 01 g

Metallventil Drucksensor für Nutzfahrzeugreifen für Schwerlastfahrzeuge TPMS-Sensor 0