Rivoluzionare la riparazione automobilistica: il sensore TPMS universale a doppia frequenza semplifica le operazioni del negozio in tutto il Nord America

1. Sfondo del mercato

Nel mercato degli accessori automobilistici in rapida evoluzione in Nord America e in Europa, i negozi di assistenza per pneumatici e i distributori di parti si trovano ad affrontare gravi strozzature di magazzino.Con i costruttori di veicoli che utilizzano vari protocolli di comunicazione proprietari e frequenze operative divise (315MHz vs.. 433MHz), i fornitori commerciali sono stati storicamente costretti a immagazzinare centinaia di SKU di sensori OEM diretti.e spesso causava ritardi di servizio nelle banchine di riparazione quando specifici sensori di ricambio erano esauriti.

2Profil del cliente e scenari di applicazione

• Pubblico di riferimento:Distributori regionali di ricambi auto, centri di manutenzione pneumatici commerciali e specialisti in manutenzione di flotte.

• Principali scenari di applicazione:

  • Sostituzione di TPMS di grandi volumi durante le sostituzioni di routine dei pneumatici e gli equilibri delle ruote.

  • Installazioni personalizzate di ruote e pneumatici in lega per il mercato secondario che richiedono angoli regolabili della valvola.

  • Veicoli di manutenzione della flotta che operano in climi difficili, che vanno dall'esposizione al sale stradale invernale sotto zero al calore delle autostrade ad alta velocità.

3. La nostra soluzione e le principali specifiche tecniche

Per eliminare gli attriti con gli inventari multi-SKU e massimizzare il throughput della baia di servizio, i principali fornitori di servizi stanno adottando il nostroSensore TPMS programmabile universale a doppia frequenzaFunzionando come un unico SKU versatile, questo sensore consente ai tecnici di clonare i sensori ID originali in modalità wireless su richiesta, raggiungendo oltre il 98% di copertura dei veicoli nelle flotte nordamericane ed europee.

Principali specifiche tecniche

4. Feedback dei clienti

"Il passaggio a questo sensore TPMS universale a doppia frequenza ha completamente trasformato il nostro flusso di lavoro..Non perdiamo più entrate o non respingiamo i clienti a causa di numeri di parti OEM esauriti".

¢ Vicepresidente delle operazioni, Commercial Tire Service Network

5. Riassunto

Sostituendo centinaia di SKU OEM specifici per veicoli con unsensore TPMS universale singolo a doppia frequenza, le strutture di assistenza automobilistica stanno riducendo i costi di trasporto degli inventari di sensori fino all'80% riducendo al tempo stesso i tempi di consegna dei veicoli a metà.un'ampia gamma di funzionamento termico (da -40°C a +105°C), e una durata della batteria di 5 anni, questo sensore universale offre una redditività operativa imbattibile e una durata a lungo termine per i moderni centri di assistenza pneumatici.