これは、低レベルのオリジナル画面のアップグレードです。これにより、後退時に車が高レベルおよび中レベルの車と同じように機能するようになります。ほとんどのエントリーレベルのトヨタ車には、オリジナルのパーキングセンサーが装備されておらず、より低価格で販売できるようになっています。しかし、ほとんどの顧客は、中レベルおよび高レベルのモデルに見られるものと同じ後退システムを求めています。この製品はそれを可能にします。
オリジナルのパーキングリバースセンサーが装備されていないが、オリジナルの画面で動作する必要がある車のために設計されています。アフターマーケットの画面は動作しません。ほとんどのモデルがサポートされています。注文する前に、互換性を確認するためにダッシュボードとセンターコンソールの画面の写真を送っていただくことをお勧めします。
| モデル | HV01-8S1 |
|---|---|
| センサー直径 | 16.5mm |
| センサータイプ | フラッシュマウントデジタルセンサー |
| 作動原理 | 超音波 |
| 技術タイプ | 超音波 |
| ブランド | OEM |
| 機能 | 車後退駐車センサーシステム |
| ハーネス | フロントセンサーハーネス用6.6m、リアセンサーケーブル用8.6m |
| 表示 | オリジナル画面またはダッシュボード |
| Canbus | CanLowおよびCanHigh対応 |
| 警告 | ビープ音 |
| 認証 | CE、RoHS |
| 動作温度 | -20℃~+80℃ |
| ブザー音アラーム | オリジナルの車ブザーアラームまたはブザー内蔵コントロールボックス |
| パッケージ | ニュートラルパッケージ |
| HSコード | 8512301900 |
| 梱包サイズ | 41 × 39 × 48cm |
| 総重量 | 16kg/カートン、10セット/カートン |
| 車種 | 表示タイプ |
|---|---|
| 2019年~2023年カローラ 1.2T | インストルメント |
| 2023年カローラハイブリッド / 2023年カローラ 1.5TL | インストルメント / オリジナル画面 |
| 2023年カローラクロス | インストルメント / オリジナル画面 |
| 2022年カローラクロス | インストルメント |
| 2016年~2018年RAV4 | オリジナル画面 |
| 2019年~2024年RAV4 | インストルメント |
| 2019年~2023年アバロン | インストルメント |
| 2021年~2023年クラウンクルーガー | インストルメント |
| 2018年~2023年アイオア | インストルメント |
| 2023年フロントランダー | インストルメント / オリジナル画面 (画面でさらに確認が必要) |
| 2019年~2023年カムリ | インストルメント |
| 2024年カムリ | インストルメント |
| 2018年~2023年CHR | インストルメント |
| 2015年~2021年ハイランダー | オリジナル画面 |
| 2022年~2023年ハイランダー | インストルメント |
| プラド | オリジナル画面 |
| ランドクルーザーLC300 | インストルメント / オリジナル画面 |
| その他のモデル… | カスタマーサービスにお問い合わせください |
OEMおよびODMサービスをご利用いただけます。お客様の要件をお知らせいただければ、最善のソリューションを提供できるよう最善を尽くします。世界中のお客様に最も安定した製品を提供することをお約束します。
詳細および互換性の確認についてはお問い合わせください。
総合評価
評価スナップショット
以下はすべての評価の分布ですすべてのレビュー