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| 起源の場所: | 広東省、中国 |
| ブランド名: | OEM |
| 証明: | CE, RoHS |
| モデル番号: | HV01-8S1 |
このシステムは、ローエンドのオリジナル画面のアップグレードであり、トヨタC-HRがミッドレンジおよびハイエンドモデルと同様にリバース時にパフォーマンスを発揮できるようにします。ほとんどのエントリーレベルのトヨタモデルには、オリジナルのパーキングセンサーが付属していないため、より低価格で販売できます。しかし、多くのお客様は、上位トリムレベルで見られるリバースシステムと同じものを求めています。この製品はそれを可能にします。
オリジナルのパーキングリバースセンサーがなく、オリジナルの画面がある車用に設計されています。アフターマーケットの画面は機能しません。ほとんどのモデルがサポートされています。注文する前に、互換性を再確認するためにダッシュボードとセンターコンソールの画面の写真を送っていただくことをお勧めします。
| モデル | HV01-8S1 |
|---|---|
| センサー直径 | 16.5 mm |
| センサータイプ | フラッシュマウントデジタルセンサー |
| 動作原理 | 超音波 |
| 技術タイプ | 超音波 |
| ブランド | OEM |
| 機能 | 車の後退駐車センサーシステム |
| ハーネス | 6.6 mフロントセンサーハーネス、8.6 mリアセンサーケーブル |
| ディスプレイ | オリジナル画面またはダッシュボード |
| Canbus | CanLowおよびCanHigh対応 |
| 警告 | ブザー音 |
| 認証 | CE、RoHS |
| 動作温度 | -20℃～+80℃ |
| ブザー音アラーム | オリジナルの車のブザーアラームまたはコントロールボックスに内蔵されたブザー |
| パッケージ | ニュートラルパッケージ |
| HSコード | 8512301900 |
| 梱包サイズ | 41 × 39 × 48 cm |
| 総重量 | 16 kg/カートン、10セット/カートン |
| モデル / 年式 | ディスプレイ |
|---|---|
| 2019年～2023年 カローラ 1.2T | インストルメント |
| 2023年 カローラ ハイブリッド / 2023年 カローラ 1.5TL | インストルメント / オリジナル画面 |
| 2023年 カローラ クロス | インストルメント / オリジナル画面 |
| 2022年 カローラ クロス | インストルメント |
| 2016年～2018年 RAV4 | オリジナル画面 |
| 2019年～2024年 RAV4 | インストルメント |
| 2019年～2023年 アバロン | インストルメント |
| 2021年～2023年 クラウンクルーガー | インストルメント |
| 2018年～2023年 アイオア | インストルメント |
| 2023年 フロントランダー | インストルメント / オリジナル画面 (画面はさらなる確認が必要です) |
| 2019年～2023年 カムリ | インストルメント |
| 2024年 カムリ | インストルメント |
| 2018年～2023年 C-HR | インストルメント |
| 2015年～2021年 ハイランダー | オリジナル画面 |
| 2022年～2023年 ハイランダー | インストルメント |
| プラド | オリジナル画面 |
| ランドクルーザー LC300 | インストルメント / オリジナル画面 |
| その他のモデル… | カスタマーサービスにお問い合わせください |
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