نظام مراقبة ضغط الإطارات هذا للمركبات التجارية IP67 مصمم للحافلات، والمدربين، والشاحنات، والمقطورات، ويدعم ما يصل إلى 6 إطارات مع عرض كل إطار بشكل فردي على شاشة واحدة. تتراوح خيارات عمر بطارية المستشعر من سنة واحدة إلى أكثر من 4 أو 5 سنوات - يرجى الاتصال بنا لتأكيد التكوين الدقيق الذي تحتاجه.
عندما ينخفض ضغط الإطارات أو درجة حرارتها أو يرتفع عن الحدود المحددة مسبقًا، ينبه المستقبل السائق للمساعدة في الحفاظ على السلامة على الطريق.
تتوفر مستشعرات ضغط الإطارات الداخلية والخارجية، مما يسمح للعملاء باختيار نوع المستشعر الأنسب لإطاراتهم الخاصة. يعمل النظام بتردد 433.92 ميجاهرتز ± 68 كيلو هرتز.
| معلمة | مواصفات |
|---|---|
| جهد الإدخال | 4.5 فولت ~ 5.5 فولت |
| وضع فك التضمين | FSK |
| حساسية الاستقبال | < -105 ديسيبل ميلي واط |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -30 درجة مئوية ~ 85 درجة مئوية |
| تيار التشغيل | < 50 مللي أمبير |
| تردد التشغيل | 433.92 ميجاهرتز ± 28 كيلو هرتز |
| جهد التشغيل | 2.0 ~ 3.3 فولت |
| تيار التشغيل | ≤ 10 مللي أمبير |
| تيار الاستعداد | ≤ 1 ميكرو أمبير |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية ~ +85 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -30 درجة مئوية ~ +85 درجة مئوية |
| طراز البطارية | Maxell 2450 550MHA |
| عمر البطارية | ≥ 5 سنوات |
| نطاق الضغط | 0-14 بار / 0-203 رطل لكل بوصة مربعة |
| تردد التشغيل | 433.92 ميجاهرتز ± 68 كيلو هرتز |
| جهد التشغيل | DC9V-DC30V |
| تيار التشغيل | ≤ 50 مللي أمبير |
| تيار الاستعداد | ≤ 10 مللي أمبير |
| درجة حرارة التشغيل | -30 درجة مئوية ~ +85 درجة مئوية |
| تردد التشغيل | 433.92 ميجاهرتز ± 68 كيلو هرتز |
| جهد التشغيل | DC9V-DC30V |
| تيار التشغيل | ≤ 50 مللي أمبير |
| تيار الاستعداد | ≤ 10 مللي أمبير |
| درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية ~ +125 درجة مئوية |
| درجة حرارة التخزين | -40 درجة مئوية ~ +125 درجة مئوية |
| مزود الطاقة | طاقة صندوق السيارة |
| طاقة جهاز الإرسال اللاسلكي | < 10 ديسيبل ميلي واط |
| حساسية مستقبل RF | > -105 ديسيبل ميلي واط |
يتوفر مستشعر بقطر 12 مم أكبر للمركبات الإنشائية بصمام 12 فولت.