Un système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) est un système électronique dans les véhicules modernes qui suit la pression de l'air dans vos pneus et vous avertit via un voyant sur le tableau de bord. Il utilise des capteurs à l'intérieur des pneus pour signaler directement la pression et la température. Un gonflage correct (en utilisant l'autocollant PSI sur le montant de la portière) et un recalibrage occasionnel après l'entretien sont nécessaires pour un fonctionnement correct.
Le système détecte la pression d'air en temps réel (et parfois la température) dans chaque pneu et allume un voyant sur le tableau de bord si la pression descend trop bas — généralement 25 % en dessous du niveau recommandé.
Ce capteur TPMS universel programmable est un capteur vierge qui doit d'abord être programmé avec des protocoles à l'aide d'un programmeur. Une fois programmé, il fonctionne avec 98 % des protocoles automobiles d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie. Il est conçu pour remplacer les capteurs OE d'origine lorsque le capteur OE est endommagé ou que sa batterie est morte. Les batteries des capteurs d'origine durent généralement au maximum 5 à 6 ans, après quoi un remplacement est nécessaire. Les capteurs OE sont généralement coûteux et peuvent impliquer des délais de livraison longs.
Pour les distributeurs, le stockage de nombreux modèles de capteurs OE différents est coûteux. Avec ce capteur programmable universel, un seul capteur peut couvrir la plupart des modèles, ce qui facilite la gestion des stocks et permet d'économiser des coûts importants.
| Température de fonctionnement | -40 °C ~ +125 °C |
|---|---|
| Humidité relative | 45 % ~ 95 % |
| Plage de température de stockage | -40 °C ~ +125 °C |
| Température de travail | -40 °C ~ 105 °C |
| Plage de pression | 0–900 Kpa |
| Position d'installation | Moyeu de roue d'automobile |
| Courant de veille | 0,3 µA ≤ I ≤ 1,0 µA |
| Courant d'émission | 1,0 mA ≤ I ≤ 3,5 mA |
| Tension de fonctionnement | 2,90 V ≤ U ≤ 3,50 V |
| Puissance d'émission | 8 dBm |
| Poids | 35 g |
| Durée de vie | CR2050 plus de 3 ans |
| Indice d'étanchéité | IP67 |
| Puissance de transmission | <10 dBm |
| Fréquence de transmission | 433,92 MHz et 315 MHz |
| Erreur de température | 20~70 °C : ±3 °C ; -40~-20 °C, 70~125 °C : ±5 °C |
| Erreur de pression | 0~50 °C : ±0,07 bar ; -40~0 °C, 50~85 °C : ±0,1 bar |
Ce capteur peut être programmé à l'aide d'un outil portable ou d'un programmeur mobile.
Le capteur peut également être programmé à l'aide d'un programmeur mobile.
R1 : La fréquence du capteur est de 315 MHz / 433 MHz. Il est conçu pour le remplacement des capteurs TPMS OE du marché secondaire et pour les pneus d'hiver en Asie, en Europe et en Amérique du Nord.
R2 : Notre emballage standard est un carton pour 50 pièces et 200 pièces.
R3 : 100 pièces pour les capteurs. Des échantillons sont disponibles.
R4 : Oui, les services OEM et ODM sont disponibles.
R5 : 1 à 10 jours ouvrables à réception de votre commande.
R6 : 2 ans pour le capteur TPMS et 1 an pour l'outil de programmation.
R7 : EXW. FOB Shenzhen et CIF sont acceptés.
R8 : TT 50 % à l'avance, solde avant expédition ; L/C, PayPal et Western Union sont également acceptés.
R9 : DHL, EMS, FedEx, UPS et TNT Express ; par avion ou par mer.
R10 : En cas d'articles défectueux, veuillez nous fournir une preuve telle qu'une photo ou une vidéo. Nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème en ligne d'abord. S'il ne peut toujours pas être résolu, veuillez nous renvoyer l'article pour réparation. Un remplacement vous sera envoyé une fois le problème confirmé.
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