Dieses Reifenüberwachungssystem ist für Lastwagen, Sattelzüge, Anhänger, schwere Lastwagen und Nutzfahrzeuge konzipiert und unterstützt bis zu 18 Reifen. Es verfügt über ein integriertes 2,8-Zoll-LED-Schwarzweißdisplay und unterstützt sowohl RS232- als auch CAN-Bus-Kommunikation.
Der Monitor wird direkt an die Stromversorgung des Fahrzeugs angeschlossen und enthält keine eingebaute Batterie, wodurch batteriebezogene Wartungsprobleme entfallen. Sowohl interne als auch externe Reifendrucksensoren sind verfügbar, sodass Kunden den für ihre spezifischen Reifen geeigneten Sensortyp auswählen können.
Das System arbeitet mit einer Frequenz von 433,92 MHz ± 68 kHz.
| Nr. | Parameter | Spezifikation |
|---|---|---|
| 1 | Externe Eingangsspannung | DC 9V – DC 36V |
| 2 | Hochfrequenz-Demodulationsmodus | FSK |
| 3 | Arbeitsstrom (24V) | < 50 mA |
| 4 | Hochfrequenz-Empfangsfrequenz | 433,92 MHz ± 40 KHz |
| 5 | Hochfrequenz-Empfangsempfindlichkeit | < -105 dBm |
| 6 | Arbeitstemperatur | -30°C – 80°C |
| 7 | Lagertemperatur | -40°C – 125°C |
| 8 | Gewicht | 190 g ± 5 g |
| Betriebsfrequenz | 433,92 MHz ± 28 kHz |
|---|---|
| Betriebsspannung | 2,0–3,3 V |
| Betriebsstrom | ≤ 10 mA |
| Ruhestrom | ≤ 1 µA |
| Betriebstemperatur | -30°C bis +85°C |
| Lagertemperatur | -30°C bis +85°C |
| Batteriemodell | Maxell 2450 550MHA |
| Batterielebensdauer | ≥ 5 Jahre |
| Druckbereich | 0–14 Bar / 0–203 Psi |
| Betriebsfrequenz | 433,92 MHz ± 68 kHz |
|---|---|
| Betriebsspannung | DC9V–DC30V |
| Betriebsstrom | ≤ 50 mA |
| Ruhestrom | ≤ 10 mA |
| Betriebstemperatur | -30°C bis +85°C |
| Betriebsfrequenz | 433,92 MHz ± 68 kHz |
|---|---|
| Betriebsspannung | DC9V–DC30V |
| Betriebsstrom | ≤ 50 mA |
| Ruhestrom | ≤ 10 mA |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +125°C |
| Lagertemperatur | -40°C bis +125°C |
| Stromversorgung | Kofferraumstrom |
| HF-Senderleistung | <10 dBm |
| HF-Empfängerempfindlichkeit | > -105 dBm |