| Μοντέλα Renault | Δασοφύλακας, Κολέος, Κατζάρ |
| Μοντέλα της Toyota | Λαντ Κρουζέρ, Χάιλαντερ, Πράντο |
| Μοντέλα Porsche | Παναμέρα, Καγιέν, Μακάν |
| Μοντέλα της Volkswagen | Τούαρεγκ |
| Μοντέλα Hongqi | H5 |
| Τσανγκάν μοντέλα | CS55 |
Ο αισθητήρας μπορεί να προγραμματιστεί χρησιμοποιώντας τόσο τον χειροκίνητο προγραμματιστήTD560WFκαι προγραμματιστή κινητώνOBD700.
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -40°C ~ +125°C |
|---|---|
| Σχετική υγρασία | 45% ~ 95% |
| Πεδίο θερμοκρασίας αποθήκευσης | -40°C ~ +125°C |
| Θερμοκρασία λειτουργίας | -40°C ~ 105°C |
| Πεδίο πίεσης | 0·900 Kpa |
| Θέση εγκατάστασης | Κέντρο τροχών αυτοκινήτου |
| Κενό ρεύμα | 0.3μA ≤ I ≤ 1,0μA |
| ρεύμα εκπομπής | 1.0mA ≤ I ≤ 3,5mA |
| Δραστηριακή τάση | 2.90V ≤ U ≤ 3,50V |
| Δύναμη εκπομπής | 8dBm |
| Βάρος | 35g |
| Ζωή χρήσης | CR2050 περισσότερο από 3 χρόνια |
| Διορισμός ανθεκτικότητας στο νερό | Διάκριση IP67 |
| Δύναμη μεταφοράς | < 10dBm |
| Συχνότητα μετάδοσης | 433.92MHz & 315MHz |
| Λάθος θερμοκρασίας | 20~70°C: ±3°C· -40~-20°C, 70~125°C: ±5°C |
| Λάθος πίεσης. | 0~50°C: ±0,07bar· -40~0°C, 50~85°C: ±0,1bar |
Αυτός ο προγραμματιζόμενος αισθητήρας TPMS είναι συμβατός με τις κύριες κατηγορίες οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των επιβατικών αυτοκινήτων, των SUV και των οχημάτων εκτός δρόμου στις αμερικανικές, ευρωπαϊκές, ιαπωνικές και κορεατικές αγορές.Αν αντικαθιστάτε ένα κατεστραμμένο αισθητήρα αρχικού εξοπλισμού ή αλλάζετε μεταξύ χειμερινού και καλοκαιρινού συνόλου ελαστικών, λειτουργεί τέλεια.
Συνολική Βαθμολογία
Στιγμιότυπο βαθμολογίας
Ακολουθεί η κατανομή όλων των αξιολογήσεωνΌλες οι κριτικές