Sistema universale TPMS a doppia frequenza 315 MHz e 433 MHz per il monitoraggio della pressione degli pneumatici per auto
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TPMS è un sistema elettronico nei veicoli moderni che monitora la pressione dell'aria nei tuoi pneumatici e ti avvisa tramite una spia sul cruscotto.
Utilizza sensori all'interno degli pneumatici, che segnalano direttamente pressione e temperatura. Richiede inoltre un gonfiaggio corretto (utilizzando l'adesivo sul montante della portiera con la pressione PSI consigliata) e talvolta una ricalibrazione dopo la manutenzione per funzionare correttamente.
Rileva la pressione dell'aria in tempo reale (e talvolta la temperatura) in ogni pneumatico. E accende una spia sul cruscotto se la pressione scende
troppo bassa (tipicamente il 25% al di sotto del valore consigliato)Questo sensore TPMS universale per pneumatici auto è un sensore vuoto che deve essere prima programmato con i protocolli tramite un programmatore. In modo che possa
funzionare per il 98% dei protocolli automobilistici del Nord America, Europa e Asia. Viene utilizzato per sostituire i sensori OE originali quando il sensore OE
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è danneggiato o la batteria è scarica. La batteria del sensore originale dura al massimo 5-6 anni. Quando la batteria è scarica, i clienti devono
sostituirla. Di solito il sensore originale ha un prezzo elevato e bisogna aspettare molto tempo.
Inoltre, per i distributori, di solito devono acquistare molte scorte per diversi modelli di sensori OE originali. Ma con questo
sensore programmabile universale. Devono solo preparare un sensore per la maggior parte dei modelli di cui potrebbero aver bisogno. Ciò rende la gestione delle scorte
molto più semplice e consente di risparmiare più costi.
Modello:
TS-D81
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Capace di creare automaticamente, copiare ID e inserire manualmente l'ID del sensore Copre oltre il 98% dei modelli di auto in tutto il mondo, inclusi Asia, Europa e Nord America
Temperatura operativa-40 ° C~+125 ° C
| Umidità relativa | 45%~95% |
| Intervallo di temperatura di stoccaggio | -40 ° C ~+125 ° C |
| Temperatura di lavoro | -40ºC~105ºC |
| Intervallo di pressione | 0-900 Kpa |
| Posizione di installazione | mozzo ruota automobile |
| Corrente quiescente | 0,3 μA≤I≤1,0 μA |
| Corrente di emissione | 1,0 mA ≤I≤3,5 mA |
| Tensione operativa | 2,90 V≤U≤3,50 V |
| Potenza di emissione | 8 dBm |
| Peso | 35 g |
| Durata del servizio | CR2050 più di 3 anni |
| Grado di impermeabilità | IP67 |
| Potenza di trasmissione | <10 dBm |
| Frequenza di trasmissione | 433,92 MHz&315 MHz |
| Errore di temperatura | 20~70 ° C : ±3 ° C, |
| -40~-20ºC,70~125ºC :±5ºC | Errore di pressione 0 ~50ºC :± 0,07 bar, |
| -40~0ºC , 50~85ºC :± 0,1 bar | Può essere programmato sia con strumento manuale che con programmatore mobile Può essere programmato anche con programmatore mobile. |
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FAQ![]()
D1: Qual è la frequenza e l'applicazione?![]()
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R1: La frequenza del sensore è 315 MHz/433 MHz. Si applica alla sostituzione del sensore TPMS OE aftermarket in Asia, Europa e Nord America e agli pneumatici invernali.
D2: Qual è il tuo pacchetto?
R2: Il nostro pacchetto standard è un cartone da 50 pezzi e 200 pezzi.
D3: Qual è il tuo MOQ?
R3: 100 pezzi per sensori. Campione disponibile.
D4: Offrite servizi OEM e ODM?
R4: Sì, servizi OEM e ODM disponibili.
D5: Quando è il tempo di consegna?
R5: 1-10 giorni lavorativi dal tuo ordine di prodotti.
D6: Cosa ne pensi della garanzia di qualità?
R6: 2 anni per il sensore TPMS e 1 anno per lo strumento di programmazione.
D7: Qual è il termine di prezzo?
R7: EXW. FOB Shenzhen, CIF accettati.
D8: Come circa il termine di pagamento?
R8: TT 50% in anticipo, saldo prima della spedizione; L/C, Paypal, Western Union.
D9: Cosa ne pensi della spedizione?
R9: DHL, EMS, FedEx, UPS, TNT Express; Via aerea o via mare
D10: Politica post-vendita e di rimborso?
R10: In caso di articoli difettosi, si prega gentilmente di inviarci la prova, come foto o video. Cercheremo di risolvere il problema online prima. Se ancora non riusciamo a risolverlo, si prega di inviarlo indietro per la riparazione. Il nuovo ti verrà inviato dopo la conferma del problema.