車用ユニバーサルデュアル周波数 315MHz および 433MHz TPMS タイヤ空気圧監視システム
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TPMS は、現代の車両に搭載されている電子システムで、タイヤの空気圧を追跡し、ダッシュボードのライトで警告します。
タイヤ内部のセンサーを使用し、圧力と温度を直接報告します。また、正しく機能するには、適切な空気圧(ドアの
ジャムステッカーのPSIを使用)と、サービス後の再キャリブレーションが必要な場合があります。
各タイヤのリアルタイム空気圧(および場合によっては温度)を検知します。圧力が低すぎる(通常は推奨値より25%低い)場合、ダッシュボードのライトが点灯します。
この車のタイヤ用ユニバーサルTPMSセンサーは、プログラマーでプロトコルをプログラムする必要があるブランクセンサーです。これにより、
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北米、ヨーロッパ、アジアの98%の車のプロトコルに対応できます。OEセンサーが破損したり、バッテリーが切れたりした場合に、元のOEセンサーを交換するために使用されます。元のセンサーのバッテリーは最大5〜6年持ちます。バッテリーが切れたら、お客様は
交換する必要があります。通常、元のセンサーは高価で、長時間待つ必要があります。
さらに、販売者は通常、元のOEセンサーのためにさまざまなモデルの在庫を多く購入する必要があります。しかし、この
ユニバーサルプログラマブルセンサーを使用すれば、必要なほとんどのモデルに対応できるセンサーを1つ用意するだけで済みます。これにより、在庫
管理がはるかに容易になり、コストを節約できます。
モデル:
TS-D81
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自動作成、IDコピー、手動入力センサーIDが可能 アジア、ヨーロッパ、北米を含む世界中の98%以上の車種に対応
動作温度-40℃~+125℃
| 相対湿度 | 45%~95% |
| 保管温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 動作温度 | -40℃~105℃ |
| 圧力範囲 | 0-900Kpa |
| 取り付け位置 | 自動車ホイールハブ |
| 静止電流 | 0.3μA≦I≦1.0μA |
| 放射電流 | 1.0mA≦I≦3.5mA |
| 動作電圧 | 2.90V≦U≦3.50V |
| 放射電力 | 8dBm |
| 重量 | 35g |
| 耐用年数 | CR2050 3年以上 |
| 防水等級 | IP67 |
| 送信電力 | <10dBm |
| 送信周波数 | 433.92MHz/315MHz |
| 温度誤差 | 20~70℃: ±3℃, |
| -40~-20℃, 70~125℃: ±5℃ | 圧力誤差 0~50℃: ±0.07bar, |
| -40~0℃, 50~85℃: ±0.1bar | ハンドツールとモバイルプログラマーの両方でプログラム可能 モバイルプログラマーでもプログラム可能です。 |
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よくある質問![]()
Q1: 周波数と用途は何ですか?![]()
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A1: センサー周波数は315MHz/433MHzです。アジア、ヨーロッパ、北米のアフターマーケットOE TPMSセンサー交換および冬用タイヤに適用されます。
Q2: パッケージは何ですか?
A2: 標準パッケージは50個入りまたは200個入りのカートンです。
Q3: MOQは何ですか?
A3: センサーは100個です。サンプルも利用可能です。
Q4: OEMおよびODMサービスを提供していますか?
A4: はい、OEMおよびODMサービスを提供しています。
Q5: リードタイムはいつですか?
A5: 製品のご注文後、1~10営業日です。
Q6: 品質保証はどうですか?
A6: TPMSセンサーは2年、プログラミングツールは1年です。
Q7: 価格条件は何ですか?
A7: EXW、FOB Shenzhen、CIFが可能です。
Q8: 支払い条件はどうですか?
A8: TT 50%前払い、出荷前に残金; L/C、Paypal、Western Union。
Q9: 配送はどうですか?
A9: DHL、EMS、FedEx、UPS、TNT Express; 航空便または海上便
Q10: アフターサービスと返金ポリシーは?
A10: 不良品がある場合は、写真やビデオなどの証拠を提示してください。まずオンラインで解決できるよう最善を尽くします。それでも解決できない場合は、修理のために当社に返送してください。問題が確認されたら、新しいものを送付します。