Inteligentny wyświetlacz czujnika parkowania z 4 czujnikami ultradźwiękowymi radar cofania czujnik cofania dla uniwersalnych modeli samochodów

Ten uniwersalny system czujników parkowania ultradźwiękowego jest rozwiązaniem aftermarketowym kompatybilnym ze wszystkimi pojazdami. Zapewnia dokładne informacje o odległości podczas cofania lub jazdy do przodu, pomagając kierowcom pewnie unikać przeszkód.

System zaczyna emitować alarm dźwiękowy przy 30 cm i przyspiesza sygnały dźwiękowe w miarę zbliżania się do obiektu, aż do osiągnięcia stałego tonu na bliskiej odległości. Głośność można regulować lub wyciszyć w dowolnym momencie za pomocą przełącznika włączania/wyłączania na buzzerze.

Zestaw zawiera 4 czujniki, które można zamontować na tylnym lub przednim zderzaku. Aby uzyskać pełne pokrycie przodu i tyłu, można zainstalować dwa zestawy.

Konstrukcja ograniczająca zasięg czujników bocznych zapobiega fałszywym alarmom z wykrywania z dużej odległości po bokach — wystarczy przełączyć przełącznik DIP, aby ograniczyć zasięg czujników bocznych do 80 cm. Jeśli na tylnym zderzaku zamontowana jest opona zapasowa lub hak holowniczy, przełącznik DIP można również ustawić tak, aby ignorował te przeszkody.

Oprócz buzzera, klienci mogą wybrać głośnik lub wyświetlacz LED z zestawem. Wyświetlacz LED posiada wskaźniki LED i wbudowany buzzer do alarmowania kierowcy, a także może wyświetlać odległość w cm, dm, metrach, stopach lub calach. Wyświetlacz można zamontować na desce rozdzielczej lub odwrócić do góry nogami do montażu na lusterku wstecznym.

• System czujników przednich— obsługuje wykrywanie z przodu podczas manewrowania z niską prędkością.
• System czujników tylnych— niezawodne wspomaganie cofania z progresywnymi alarmami dźwiękowymi.
• Tryb prędkości i tryb hamulca— aktywacja przednia wybierana za pomocą przełącznika DIP.
• Ograniczenie czujników bocznych do 80 cm— redukuje fałszywe alarmy w wąskich przestrzeniach.
• Przesunięcie 25 cm dla haka holowniczego i opony zapasowej— ignoruje akcesoria zamontowane z tyłu.
• Regulowana głośność buzzeraza pomocą skrzynki sterującej.
• Buzzer, głośnik i wyświetlacz LED są opcjonalne; moduł sterujący, kabel czujnika i głowica czujnika pozostają takie same we wszystkich konfiguracjach.
• Wodoodporne złącze IP67 na każdym kablu czujnika ułatwiające wymianę czujnika.
• Skrzynka sterująca z grubymi gniazdami pinowymi do połączeń czujnika i zasilania — siła ciągnięcia do 15 kg, zapobiegająca przypadkowemu odłączeniu. Darmowe aktualizacje oprogramowania dostępne po stronie klienta, z dowolnie regulowaną czułością.
• Instaluj czujniki nie mniej niż 45 cm od podłoża, aby uniknąć wykrywania podłoża; odpowiednio ustaw czujniki boczne.

Użyj przełącznika DIP, aby wybrać system cofania z przodu lub z tyłu, wybrać tryb prędkości lub tryb hamulca dla systemu czujników przednich, włączyć ograniczenie boczne do odległości wykrywania 80 cm i regulować głośność buzzera.

Aktywacja czujnika przedniego może być skonfigurowana za pomocą przełącznika DIP do pracy w trybie prędkości lub trybie hamulca, w zależności od preferencji kierowcy.

Odległość wykrywania czujnika bocznego jest konfigurowalna za pomocą przełącznika DIP, umożliwiając ograniczenie do 80 cm w celu zapobiegania fałszywym alarmom w ciasnych przestrzeniach.

Dźwięk buzzera może być regulowany między wysoką głośnością przy 2400 Hz a normalną głośnością przy 800 Hz.

Głośnik, wyświetlacz LED i buzzer są dostępne jako opcjonalne wybory, aby dopasować się do różnych preferencji instalacji i alarmowania.

Głowica czujnika 16,5 mm jest dostępna jako alternatywna opcja. Wszystkie inne części pozostają takie same, co pozwala wybrać głowicę czujnika najlepiej pasującą do Twojej instalacji.

Wysyłka: Dostępne DHL, UPS, FedEx i EMS Express; dostępna również wysyłka lotnicza i morska.