Предупреждение о столкновении с грузовиком на низкой скорости Открытие пешехода передние МОИС ООН R159 Помощь в движении и BSIS ООН R151 Информационная система слепого места

Грузовик Предупреждение о столкновении на низкой скорости Спуск Обнаружение пешеходов Передняя часть MOIS UN R159 Вспомогательная информация при трогании с места

И BSIS UN R151 Информационная система «слепых зон»

Система BSIS состоит из двух встроенных радаров PCBA, обеспечивающих полный охват боковых слепых зон автомобиля на 180°.

Он эффективно обнаруживает препятствия во всей зоне слепой зоны.

Система MOIS использует микроволновый радар для обнаружения препятствий впереди транспортных средств. Во время запуска двигателя или движения на низкой скорости,

система предупреждает о потенциальных опасностях столкновения (например, о велосипедах или мотоциклах перед автомобилем).

на светофоре или пешеходах или велосипедах/мотоциклах, пересекающих пешеходные переходы).

Это микроволновая радиолокационная система с частотой 77 ГГц для коммерческих автомобилей, грузовиков и автобусов. Это система, которая

обнаруживать и информировать водителя о присутствии пешеходов и велосипедистов в ближней передней слепой зоне
автомобиля и, если это будет сочтено необходимым в соответствии со стратегией производителя, предупредить водителя о возможном столкновении.

Он может обнаруживать велосипеды и пешеходов при движении со скоростью менее 20 км/ч, чтобы избежать столкновений при вождении.

Функции

• Радар обнаружения объектов 77 ГГц
• На основе технологии миллиметровых волн
• Светодиодный дисплей и звуковой сигнал тревоги
• Настраиваемая длина и ширина обнаружения. максимальная длина 50м, ширина 10м
• Ручной инструмент настройки для свободной регулировки зоны обнаружения по выбору
• Радар 150 градусов и радар 180 градусов доступны на выбор
• OEM и ODM-сервис доступен для обнаружения на 360 градусов

Информационная система «слепых зон» BSIS UN R151 и информационная система перемещения при движении MOIS UN R159 представляют собой передовую

стандарт безопасности, разработанный в дополнение к требованиям ЕЭК ООН. Его основная цель – оборудовать грузовые автомобили

дополнительные функции безопасности, которые минимизируют риски для уязвимых участников дорожного движения, включая пешеходов и велосипедистов.

Параметр продукта