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CANBUS TPMS Dashboard Car Tire Pressure Monitoring System for Fleet Telematics

Name: CANBUS TPMS Dashboard Car Tire Pressure Monitoring System for Fleet Telematics
Brand: Shenzhen June Electronics Co., Ltd.
SKU: MT-CAN-D4
Price: 50.00 USD
Availability: InStock

Detalles del producto:

Lugar de origen:	Cantón, China
Nombre de la marca:	MT-Sensor
Certificación:	CE, FCC, RoHS
Número de modelo:	MT-CAN-D4

Información detallada

Lugar de origen:

Cantón, China

Nombre de la marca:

MT-Sensor

Certificación:

CE, FCC, RoHS

Número de modelo:

MT-CAN-D4

Solicitud:

Integración telemática de flotas y control de la presión de los neumáticos en el panel de instrument

Nombre del producto:

Sistema de control de presión de neumáticos de coche CANBUS TPMS Dashboard

Protocolo de salida:

CAN 2.0B, SAE J1939, 500 kbps, RS232 opcional

Tipo de sensor:

Abrazadera interna, 4 piezas por juego

radiofrecuencia:

433,92MHz

Rango de presión:

0-8 bar, precisión +/-0,1 bar

Fuente de alimentación:

12 V a 24 V de corriente continua

Clasificación impermeable:

Sensores y receptor IP67

Tipos de alarma:

Alta presión, baja presión, fuga rápida, alta temperatura

Temperatura de funcionamiento:

-40C a 125C

Resaltar:

High Light

Resaltar:

CANBUS TPMS Dashboard System

Car Tire Pressure Monitoring System

Tire Pressure Sensor CAN Output

Trading Information

Cantidad de orden mínima:

20 juegos

Precio:

USD 42-58 / Set

Detalles de empaquetado:

Caja de color forrada de espuma por juego, 10 juegos por caja de exportación

Tiempo de entrega:

5 días laborables para stock, 20-30 días para producción

Condiciones de pago:

T/T, carta de crédito, Western Union, PayPal

Capacidad de la fuente:

5000 juegos por mes

Descripción de producto

CANBUS TPMS Dashboard Car Tire Pressure Monitoring System for Fleet Telematics Most tyre pressure systems stop at their own display. This one also speaks to the vehicle. Pressure and temperature from all four wheels are streamed onto a CAN 2.0B bus in SAE J1939 frames, so the same data that appears on the dashboard screen can be read by a telematics unit, a fleet platform or an OEM head unit without any extra gateway. That single design decision is what separates an

Etiquetas:

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