Sensores de reemplazo OE de ID duplicado con programación rápida inalámbrica y opciones de válvula metálica/goma ajustable. Sensores TPMS de alto rendimiento de ajuste directo diseñados para talleres europeos y norteamericanos, minoristas de neumáticos, operadores de flotas y distribuidores del mercado de accesorios automotrices. Diseñados para uso confiable y de alto volumen sin necesidad de procedimientos de reaprendizaje al duplicar los ID de los sensores OE.
| Temperatura de funcionamiento | -40 °C ~ +125 °C |
|---|---|
| Humedad relativa | 45% ~ 95% |
| Rango de temperatura de almacenamiento | -40 °C ~ +125 °C |
| Temperatura de trabajo | -40 °C ~ 105 °C |
| Rango de presión | 0-900 kPa |
| Posición de instalación | Cubo de rueda de automóvil |
| Corriente en reposo | 0.3 μA ≤ I ≤ 1.0 μA |
| Corriente de emisión | 1.0 mA ≤ I ≤ 3.5 mA |
| Voltaje de funcionamiento | 2.90V ≤ U ≤ 3.50V |
| Potencia de emisión | 8 dBm |
| Peso | 35 g |
| Vida útil | CR2050 más de 3 años |
| Clasificación impermeable | IP67 |
| Potencia de transmisión | < 10 dBm |
| Frecuencia de transmisión | 433.92 MHz y 315 MHz |
| Error de temperatura | 20~70 °C: ±3 °C; -40~-20 °C, 70~125 °C: ±5 °C |
| Error de presión | 0~50 °C: ±0.07 bar; -40~0 °C, 50~85 °C: ±0.1 bar |
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