Capteurs de remplacement OE à ID dupliqué avec programmation rapide sans fil et options de valve métallique/caoutchouc réglables. Capteurs TPMS haute performance à montage direct conçus pour les ateliers européens et nord-américains, les détaillants de pneus, les exploitants de flotte et les distributeurs du marché secondaire automobile. Conçus pour une utilisation fiable et à haut volume sans procédure de réapprentissage requise lors de la duplication des ID de capteurs OE.
| Température de fonctionnement | -40 °C à +125 °C |
|---|---|
| Humidité relative | 45 % - 95 % |
| Plage de température de stockage | -40 °C à +125 °C |
| Température de fonctionnement | -40 °C à 105 °C |
| Plage de pression | 0-900 kPa |
| Position d'installation | Moyeu de roue d'automobile |
| Courant de veille | 0,3 µA ≤ I ≤ 1,0 µA |
| Courant d'émission | 1,0 mA ≤ I ≤ 3,5 mA |
| Tension de fonctionnement | 2,90 V ≤ U ≤ 3,50 V |
| Puissance d'émission | 8 dBm |
| Poids | 35 g |
| Durée de vie | CR2050 plus de 3 ans |
| Indice d'étanchéité | IP67 |
| Puissance de transmission | < 10 dBm |
| Fréquence de transmission | 433,92 MHz et 315 MHz |
| Erreur de température | 20~70 °C : ±3 °C ; -40~-20 °C, 70~125 °C : ±5 °C |
| Erreur de pression | 0~50 °C : ±0,07 bar ; -40~0 °C, 50~85 °C : ±0,1 bar |
Note globale
Aperçu de la notation
Voici la répartition de toutes les notesTous les avis