यह संयुक्त सुरक्षा समाधान UN R159 के अनुसार MOIS (मूविंग ऑफ इंफॉर्मेशन सिस्टम) और UN R151 के अनुसार BSIS (ब्लाइंड स्पॉट इंफॉर्मेशन सिस्टम) को एकीकृत करता है। 77 GHz मिलीमीटर-वेव रडार तकनीक पर निर्मित, यह वाणिज्यिक वाहनों, ट्रकों और बसों के लिए डिज़ाइन किया गया है ताकि वाहन के निकट-निकटता वाले ब्लाइंड स्पॉट में पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों का पता लगाया जा सके और ड्राइवर को सूचित किया जा सके, जब आवश्यक हो तो संभावित टकरावों की चेतावनी दी जा सके।
BSIS प्रणाली में दो अंतर्निहित रडार PCBA इकाइयाँ शामिल हैं जो वाहन के साइड ब्लाइंड स्पॉट का 180° कवरेज प्रदान करती हैं, प्रभावी ढंग से पूरे ब्लाइंड स्पॉट क्षेत्र में बाधाओं का पता लगाती हैं। MOIS प्रणाली वाहन के सामने बाधाओं का पता लगाने के लिए माइक्रोवेव रडार का उपयोग करती है। स्टार्टअप या कम गति से चलने के दौरान, यह संभावित टकराव के खतरों के लिए चेतावनी प्रदान करता है - जैसे कि ट्रैफिक लाइट पर आगे साइकिल या मोटरसाइकिल, या पैदल चलने वालों के क्रॉसिंग पर पैदल चलने वाले और साइकिल चालक।
यह प्रणाली 20 किमी/घंटा से कम गति से चलने के दौरान साइकिलों और पैदल चलने वालों का पता लगाती है ताकि टकराव से बचा जा सके। यह एक उन्नत सुरक्षा मानक है जिसे UN ECE आवश्यकता को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जो HGVs को अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करता है जो पैदल चलने वालों और साइकिल चालकों सहित कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं के जोखिम को कम करता है।
| वस्तु | पैरामीटर | वस्तु | पैरामीटर |
|---|---|---|---|
| रेटेड वर्किंग वोल्टेज | 12V / 24V | क्षैतिज कोण | 150° |
| ऑपरेटिंग वोल्टेज रेंज | 9–36V | ऊर्ध्वाधर कोण | 20° |
| वर्किंग करंट | < 200mA | कोण सटीकता | ±0.5° @ 40° |
| ऑपरेटिंग तापमान रेंज | -40°C ~ +80°C | कोणीय रिज़ॉल्यूशन | 15° |
| स्टोरेज तापमान रेंज | -40°C ~ +85°C | गति रेंज | -300 ~ +300 किमी/घंटा |
| वर्किंग फ्रीक्वेंसी | 77 GHz | गति सटीकता | 0.2 m/s |
| ट्रांसमिट पावर | 12 dBm | डिटेक्शन दूरी | 50 मीटर |
| मॉड्यूलेशन मोड | FMCW | दूरी सटीकता | 0.1 मीटर |
| एंटीना फॉर्म | 2TX, 4RX | दूरी रिज़ॉल्यूशन | 0.1 मीटर |
| ट्रेस करने योग्य लक्ष्य संख्या (अधिकतम) | 31 लक्ष्य | वाटरप्रूफ ग्रेड | IP67 |
कुल मिलाकर रेटिंग
रेटिंग स्नैपशॉट
निम्नलिखित सभी रेटिंग का वितरण हैसभी समीक्षाएँ