Questo sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS) è costruito appositamente per autobus e pullman, supportando fino a 6 pneumatici. I dati di ogni pneumatico vengono visualizzati ciclicamente, con ogni pneumatico mostrato per 8 secondi prima che appaiano le informazioni del pneumatico successivo.
Quando la pressione o la temperatura scende al di sotto o sale al di sopra delle soglie preimpostate, il ricevitore della pressione degli pneumatici avvisa il conducente per aiutare a mantenere la sicurezza sulla strada.
Sono disponibili sensori di pressione pneumatici sia interni che esterni, consentendo ai clienti di selezionare il tipo di sensore più adatto ai loro pneumatici specifici.
Il sistema opera a una frequenza di 433,92 MHz ± 68 KHz.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Tensione di ingresso | 4,5 V ~ 5,5 V |
| Modalità di demodulazione | FSK |
| Sensibilità di ricezione | < -105 dBm |
| Temperatura operativa | -30°C ~ 85°C |
| Temperatura di stoccaggio | -30°C ~ 85°C |
| Peso | 55,5 ± 1 g |
| Frequenza operativa | 433,92 MHz ± 28 KHz |
| Tensione operativa | 2,0 ~ 3,3 V |
| Corrente operativa | ≤ 10 mA |
| Corrente statica | ≤ 1 µA |
| Temperatura operativa | -30 ~ +85°C |
| Temperatura di stoccaggio | -30°C ~ +85°C |
| Modello batteria | Maxell 2450 550MHA |
| Durata della batteria | ≥ 5 anni |
| Intervallo di pressione | 0-14 Bar / 0-203 Psi |
| Frequenza operativa | 433,92 MHz ± 68 KHz |
| Tensione operativa | DC9V-DC30V |
| Corrente operativa | ≤ 50 mA |
| Corrente statica | ≤ 10 mA |
| Temperatura operativa | -30°C ~ +85°C |
| Frequenza operativa | 433,92 MHz ± 68 KHz |
| Tensione operativa | DC9V-DC30V |
| Corrente operativa | ≤ 50 mA |
| Corrente statica | ≤ 10 mA |
| Temperatura operativa | -40°C ~ +125°C |
| Temperatura di stoccaggio | -40°C ~ +125°C |
| Alimentazione | Alimentazione del bagagliaio |
| Potenza trasmettitore RF | <10dbm |
| Sensibilità ricevitore RF | >-105dbm |