Este sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) está diseñado específicamente para autobuses y autocares, admitiendo hasta 6 neumáticos. Los datos de cada neumático se muestran cíclicamente, mostrando cada neumático durante 8 segundos antes de que aparezca la información del siguiente neumático.
Cuando la presión o la temperatura caen por debajo o suben por encima de los umbrales preestablecidos, el receptor de presión de neumáticos alerta al conductor para ayudar a mantener la seguridad en la carretera.
Hay disponibles sensores de presión de neumáticos tanto internos como externos, lo que permite a los clientes seleccionar el tipo de sensor que mejor se adapte a sus neumáticos específicos.
El sistema opera a una frecuencia de 433.92MHz ±68KHz.
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Voltaje de entrada | 4.5 V ~ 5.5 V |
| Modo de demodulación | FSK |
| Sensibilidad de recepción | < -105 dBm |
| Temperatura de operación | -30°C ~ 85°C |
| Temperatura de almacenamiento | -30°C ~ 85°C |
| Peso | 55.5 ± 1 g |
| Frecuencia de operación | 433.92MHz ± 28KHz |
| Voltaje de operación | 2.0 ~ 3.3V |
| Corriente de operación | ≤10mA |
| Corriente estática | ≤1uA |
| Temperatura de operación | -30 ~ +85°C |
| Temperatura de almacenamiento | -30°C ~ +85°C |
| Modelo de batería | Maxell 2450 550MHA |
| Vida útil de la batería | ≥ 5 años |
| Rango de presión | 0-14Bar / 0-203Psi |
| Frecuencia de operación | 433.92MHz ±68KHz |
| Voltaje de operación | DC9V-DC30V |
| Corriente de operación | ≤50mA |
| Corriente estática | ≤10mA |
| Temperatura de operación | -30°C ~ +85°C |
| Frecuencia de operación | 433.92MHz ± 68KHz |
| Voltaje de operación | DC9V-DC30V |
| Corriente de operación | ≤50mA |
| Corriente estática | ≤10mA |
| Temperatura de operación | -40°C ~ +125°C |
| Temperatura de almacenamiento | -40°C ~ +125°C |
| Fuente de alimentación | Energía del maletero |
| Potencia del transmisor RF | <10dbm |
| Sensibilidad del receptor RF | >-105dbm |