این سیستم نظارت بر فشار تایر (TPMS) به طور خاص برای اتوبوس ها و مربیان ساخته شده است و از حداکثر 6 تایر پشتیبانی می کند. داده های هر تایر به صورت چرخشی نمایش داده می شود و هر تایر قبل از نمایش اطلاعات تایر بعدی به مدت 8 ثانیه نشان داده می شود.
هنگامی که فشار یا دما از آستانه های از پیش تعیین شده کمتر یا بیشتر می شود، گیرنده فشار تایر به راننده هشدار می دهد تا به حفظ ایمنی در جاده کمک کند.
هر دو سنسور فشار تایر داخلی و خارجی موجود هستند و به مشتریان اجازه می دهند نوع سنسور را که به بهترین وجه با تایرهای خاص آنها مطابقت دارد، انتخاب کنند.
این سیستم با فرکانس 433.92 مگاهرتز ± 68 کیلوهرتز کار می کند.
| پارامتر | مشخصات |
|---|---|
| ولتاژ ورودی | 4.5 ولت تا 5.5 ولت |
| حالت دمدولاسیون | FSK |
| حساسیت گیرنده | < -105 dBm |
| دمای عملیاتی | -30 درجه سانتیگراد تا 85 درجه سانتیگراد |
| دمای ذخیره سازی | -30 درجه سانتیگراد تا 85 درجه سانتیگراد |
| وزن | 55.5 ± 1 گرم |
| فرکانس عملیاتی | 433.92 مگاهرتز ± 28 کیلوهرتز |
| ولتاژ عملیاتی | 2.0 تا 3.3 ولت |
| جریان عملیاتی | ≤10 میلی آمپر |
| جریان استاتیک | ≤1 میکرو آمپر |
| دمای عملیاتی | -30 تا +85 درجه سانتیگراد |
| دمای ذخیره سازی | -30 درجه سانتیگراد تا +85 درجه سانتیگراد |
| مدل باتری | Maxell 2450 550MHA |
| عمر باتری | ≥ 5 سال |
| محدوده فشار | 0-14 بار / 0-203 PSI |
| فرکانس عملیاتی | 433.92 مگاهرتز ± 68 کیلوهرتز |
| ولتاژ عملیاتی | DC9V-DC30V |
| جریان عملیاتی | ≤50 میلی آمپر |
| جریان استاتیک | ≤10 میلی آمپر |
| دمای عملیاتی | -30 درجه سانتیگراد تا +85 درجه سانتیگراد |
| فرکانس عملیاتی | 433.92 مگاهرتز ± 68 کیلوهرتز |
| ولتاژ عملیاتی | DC9V-DC30V |
| جریان عملیاتی | ≤50 میلی آمپر |
| جریان استاتیک | ≤10 میلی آمپر |
| دمای عملیاتی | -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد |
| دمای ذخیره سازی | -40 درجه سانتیگراد تا +125 درجه سانتیگراد |
| منبع تغذیه | برق صندوق عقب |
| توان فرستنده RF | <10dbm |
| حساسیت گیرنده RF | >-105dbm |