Die Geschichte des Reifendruckkontrollsystems

Der TPMS-Sensor (Tire Pressure Monitoring System) ist ein Gerät, das den Reifendruck in Echtzeit verfolgt und die gemessenen Daten im Armaturenbrett oder auf dem zentralen Bildschirm des DVD-Players des Autos anzeigt. Das System warnt Sie, wenn der Druck eines der vier Reifen unter den empfohlenen akzeptablen Wert fällt oder zu stark über den empfohlenen Wert ansteigt. Daran können Sie ganz einfach erkennen, dass Ihre Reifen deutlich zu wenig Druck haben, was möglicherweise zu unsicherem Fahren führt.

Das Armaturenbrett zeigt ein gelbes Symbol an oder gibt einen akustischen Alarm aus, um Sie zu warnen, wenn der TPMS-Reifendruck zu niedrig oder zu hoch wird. TPMS befindet sich im Ventilschaft jedes Reifens und zeigt den aktuellen Reifendruck und die Temperatur jedes Reifens an. Wenn es kaputt oder die Batterie leer ist, müssen Sie die Reifen demontieren und durch einen neuen ersetzen. Sie können die Batterie nicht einfach wechseln, da die Batterie nicht austauschbar ist.

1. 1997:General Motors hat damit begonnen, indirektes TPMS einzusetzen.
2. 2000:Das TREAD-Gesetz (Transportation Recall Enhancement Accountability and Documentation) wurde verabschiedet. Dieses Gesetz schreibt vor, dass alle Neuwagen, die nach September 2007 in den USA verkauft werden, mit TPMS ausgestattet sein müssen. Fahrzeuge mit einem Gewicht von nicht mehr als 4536 kg müssen alle mit TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ausgestattet sein.
3. 2010:Gemäß den 2012 erlassenen Vorschriften der Europäischen Union (EC661-2009) ist vorgeschrieben, dass dieses System in alle Neufahrzeuge eingebaut werden muss, die ab November 2012 zugelassen wurden, und in alle Neufahrzeuge ab November 2014.
4. 2012:Alle neuen Personenkraftwagen ab Januar 2013 und bestehende Modelle ab Januar 2015 müssen in Südkorea und Japan ab 2013 ein TPMS-Sensorsystem installieren.
5. 2013:Alle neuen Modelle der Klassen M1 und N1 müssen ab dem 1. Juli 2015 in Taiwan mit TPMS ausgestattet sein und verschiedene Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 müssen ein Reifendrucküberwachungssystem installieren.
6. 2016:Im September 2016 genehmigte das Nationale Standardisierungskomitee Chinas die verbindliche nationale Norm „Leistungsanforderungen und Testmethoden für Reifendrucküberwachungssysteme (TPMS) für Personenkraftwagen“ (GB26149-2017) und legte sie zur Überprüfung vor. Die offizielle Veröffentlichung erfolgte am 14. November 2017.