A história do sistema de monitoramento da pressão dos pneus

O Sensor TPMS (Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus) é um equipamento que rastreia a pressão dos pneus em tempo real e exibe os dados medidos no painel ou na tela central do DVD player do carro. O sistema irá alertá-lo quando a pressão de qualquer um dos 4 pneus cair abaixo do nível aceitável recomendado ou aumentar muito além do valor recomendado. É muito fácil saber que seus pneus estão com pressão insuficiente, possivelmente criando uma direção insegura.

O painel mostrará um símbolo amarelo ou emitirá um alarme sonoro para alertá-lo quando o TPMS estiver com pressão baixa ou alta nos pneus. O TPMS está localizado na haste da válvula de cada pneu e exibe a pressão e a temperatura atuais de cada pneu. Quando estiver quebrado ou com a bateria descarregada, é necessário desmontar os pneus e trocar por um novo. Você não pode simplesmente trocar a bateria, pois ela não pode ser trocada.

1. 1997:A General Motors começou a usar TPMS indireto.
2. 2000:a Lei TREAD (Responsabilidade e Documentação para Aprimoramento de Recall de Transporte) foi aprovada. Esta lei exige que todos os carros novos vendidos nos EUA após setembro de 2007 estejam equipados com TPMS. Veículos com peso não superior a 4.536 kg devem estar todos equipados com TPMS (Sistema de Monitoramento de Pressão dos Pneus)
3. 2010:de acordo com os regulamentos da União Europeia estabelecidos em 2012 (EC661-2009), determinam que este sistema seja instalado em todos os veículos novos aprovados a partir de novembro de 2012 e em todos os veículos novos a partir de novembro de 2014.
4. 2012:todos os novos veículos de passageiros a partir de janeiro de 2013 e os modelos existentes a partir de janeiro de 2015 terão que instalar o sistema de sensor TPMS na Coreia do Sul e no Japão. Regulamento em 2013.
5. 2013:todos os novos modelos em M1 e N1 devem instalar TPMS e vários veículos M1 e N1 devem instalar sistema de monitoramento de pressão dos pneus a partir de 1º de julho de 2015 em Taiwan.
6. 2016:em setembro de 2016, o Comitê Nacional de Padronização da China aprovou o padrão nacional obrigatório "Requisitos de desempenho e métodos de teste para sistemas de monitoramento de pressão de pneus de automóveis de passageiros (TPMS)" (GB26149-2017) e o submeteu para revisão. Foi publicado oficialmente em 14 de novembro de 2017.