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타이어 공기압 모니터링 시스템의 역사

2026-01-19

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TPMS 센서 개요 및 규제 타임라인
TPMS란 무엇입니까?

TPMS 센서(타이어 공기압 모니터링 시스템)는 실시간 타이어 공기압을 추적하고 측정된 데이터를 대시보드나 중앙 차량 DVD 플레이어 화면에 표시하는 장비입니다. 4개의 타이어 공기압 중 하나라도 권장 허용 수준 이하로 떨어지거나 권장 값보다 너무 높을 경우 시스템에서 경고합니다. 이를 통해 타이어 공기압이 상당히 부족하여 운전이 안전하지 않을 수 있음을 훨씬 쉽게 알 수 있습니다.

TPMS가 타이어 공기압 상태가 낮거나 높을 때 대시보드에 노란색 기호가 표시되거나 경고음이 울립니다. TPMS는 각 타이어의 밸브 스템에 위치하며 각 타이어의 현재 타이어 공기압과 온도를 표시합니다. 타이어가 파손되었거나 배터리가 방전된 경우 타이어를 분해하고 새 타이어로 교체해야 합니다. 배터리는 교체가 불가능하기 때문에 단순히 배터리만 교체할 수는 없습니다.

글로벌 규정 및 명령
  1. 1997년:General Motors는 간접 TPMS를 사용하기 시작했습니다.
  2. 2000년:TREAD(교통 리콜 강화 책임 및 문서화)법이 통과되었습니다. 이 법은 2007년 9월 이후 미국에서 판매되는 모든 신차에 TPMS를 장착하도록 요구합니다. 중량이 4,536kg을 초과하지 않는 차량에는 모두 TPMS(타이어 공기압 모니터링 시스템)를 장착해야 합니다.
  3. 2010년:2012년에 제정된 유럽 연합 규정(EC661-2009)에 따르면 이 시스템은 2012년 11월 이후 승인된 모든 신차와 2014년 11월 이후의 모든 신차에 설치되어야 합니다.
  4. 2012년:2013년 1월부터 모든 신형 승용차와 2015년 1월부터 기존 모델에 TPMS 센서 시스템을 장착해야 하며, 한국은 2013년부터 일본 규정을 준수해야 합니다.
  5. 2013년:대만에서는 M1 및 N1의 모든 새 모델에 TPMS를 설치해야 하며 다양한 M1 및 N1 차량에는 타이어 공기압 모니터링 시스템을 설치해야 합니다.
  6. 2016년:2016년 9월, 중국 국가 표준화 위원회는 필수 국가 표준 "승용차 타이어 압력 모니터링 시스템(TPMS)에 대한 성능 요구 사항 및 테스트 방법"(GB26149-2017)을 승인하고 검토를 위해 제출했습니다. 2017년 11월 14일에 공식적으로 발표되었습니다.