تاریخچه سیستم نظارت بر فشار لاستیک

سنسور TPMS ((سیستم نظارت بر فشار تایر) یک تجهیزات است که فشار تایر را در زمان واقعی ردیابی می کند و داده های اندازه گیری شده را در داشبورد یا روی صفحه نمایش مرکزی دستگاه پخش دی وی دی خودرو نمایش می دهد.سیستم شما را هشدار می دهد زمانی که هر یک از فشار 4 تایر پایین می آید از سطح قابل قبول توصیه شده یا بیش از حد بالاتر از مقدار توصیه شده افزایش یافته است. این برای شما بسیار آسان است که بدانید لاستیک های شما به طور قابل توجهی زیرنفت هستند و احتمالا رانندگی غیر ایمن ایجاد می کنند.

داشبورد یک نماد زرد را نشان می دهد یا زنگ صدا را به شما هشدار می دهد تا زمانی که TPMS به حالت فشار پایین یا بالا تایر تبدیل شود.TPMS در ساقه شیر هر تایر واقع شده و فشار تایر فعلی و دمای هر تایر را نشان می دهد. وقتی که خراب شده یا باتری از کار رفته است ، باید لاستیک ها را جدا کنید و یکی جدید را عوض کنید. شما نمی توانید به سادگی باتری را عوض کنید ، زیرا باتری قابل تغییر نیست.

1. 1997:جنرال موتورز شروع به استفاده از TPMS غیرمستقیم کرده.
2. 2000:قانون TREAD (حساب و مستندات بهبود نقل و نقل) تصویب شد. این قانون مستلزم است که تمام خودروهای جدید فروخته شده در ایالات متحده پس از سپتامبر 2007 باید با TPMS مجهز باشند.وسایل نقلیه با وزن بیش از 4536kg باید مجهز به TPMS ((سیستم نظارت بر فشار تایر) باشند.
3. 2010:بر اساس مقررات اتحادیه اروپا که در سال ۲۰۱۲ (EC661-2009) وضع شده است، این سیستم باید در تمام وسایل نقلیه جدید که از نوامبر ۲۰۱۲ تایید شده اند نصب شود.و در تمام وسایل نقلیه جدید از نوامبر 2014 به بعد.
4. 2012:تمام وسایل نقلیه جدید مسافران از ژانویه 2013 و مدل های موجود از ژانویه 2015 باید سیستم سنسور TPMS را در کره جنوبی و ژاپن نصب کنند.
5. 2013:تمام مدل های جدید در M1 و N1 باید TPMS را نصب کنند و انواع خودروهای M1 و N1 باید از 1 ژوئیه 2015 در تایوان سیستم نظارت بر فشار تایر را نصب کنند.
6. 2016:در سپتامبر ۲۰۱۶ China National Standardization Committee approved the mandatory national standard "Performance Requirements and Test Methods for Passenger Car Tire Pressure Monitoring Systems (TPMS)" (GB26149-2017) and submitted it for reviewاین کتاب رسماً در ۱۴ نوامبر ۲۰۱۷ منتشر شد.