Lastik Basıncı İzleme Sisteminin Tarihçesi

TPMS Sensörü (Lastik Basıncı İzleme Sistemi), gerçek zamanlı lastik basıncını takip eden ve ölçülen verileri gösterge panosunda veya merkezi araç DVD oynatıcı ekranında görüntüleyen bir ekipmandır. Sistem, 4 lastikten herhangi birinin basıncı önerilen kabul edilebilir seviyenin altına düştüğünde veya önerilen değerin çok üstüne çıktığında sizi uyaracaktır. Lastiklerinizin hava basıncının önemli ölçüde düşük olduğunu ve muhtemelen güvenli olmayan bir sürüşe neden olduğunu bilmeniz sizin için çok kolaydır.

TPMS düşük veya yüksek lastik basıncı durumuna geçtiğinde gösterge panosunda sarı bir sembol görüntülenecek veya sesli alarm çalarak sizi uyaracaktır. TPMS, her lastiğin supap gövdesinde bulunur ve her lastiğin mevcut lastik basıncını ve sıcaklığını gösterir. Kırıldığında veya akü bittiğinde lastikleri söküp yenisini değiştirmeniz gerekir. Pil değiştirilemediği için yalnızca pili değiştiremezsiniz.

1. 1997:General Motors dolaylı TPMS kullanmaya başladı.
2. 2000:TREAD (Ulaştırma Geri Çağırma Geliştirme Sorumluluğu ve Belgelendirme) Yasası kabul edildi. Bu Kanun, Eylül 2007'den sonra ABD'de satılan tüm yeni arabaların TPMS ile donatılmasını gerektirmektedir. Ağırlığı 4536 kg'ı aşmayan araçların tümü TPMS (Lastik Basıncı İzleme Sistemi) ile donatılmalıdır.
3. 2010:2012 yılında oluşturulan Avrupa Birliği düzenlemelerine (EC661-2009) göre bu sistemin Kasım 2012'den itibaren onaylanan tüm yeni araçlara ve Kasım 2014'ten itibaren tüm yeni araçlara kurulması zorunlu kılınmıştır.
4. 2012:Ocak 2013'ten itibaren tüm yeni binek araçlarda ve Ocak 2015'ten itibaren mevcut modellerde 2013 yılında Güney Kore ve Japonya Yönetmeliğinde TPMS Sensör sisteminin kurulması gerekmektedir.
5. 2013:Tayvan'da 1 Temmuz 2015'ten itibaren M1 ve N1'deki tüm yeni modellerde TPMS kurulmalı ve çeşitli M1 ve N1 araçlarda lastik basıncı izleme sistemi kurulmalıdır.
6. 2016:Eylül 2016'da, Çin Ulusal Standardizasyon Komitesi zorunlu ulusal standardı "Binek Araç Lastik Basıncı İzleme Sistemleri (TPMS) için Performans Gereksinimleri ve Test Yöntemleri" (GB26149-2017) onayladı ve incelemeye sundu. Resmi olarak 14 Kasım 2017'de yayınlandı.