Sistem bantuan perubahan jalur otomotif OEM ini adalah radar deteksi titik buta yang dibangun di sekitar sensor radar gelombang milimeter gelombang mikro 77 GHz. Biasanya dipasang di tengah kaca depan belakang. Ketika sistem mendeteksi kendaraan yang mendekat saat berpindah jalur di jalan raya, indikator berkedip dan bel berbunyi untuk memperingatkan pengemudi.
Sistem ini tersedia dengan teknologi 77 GHz 4T4R dan 2T2R, memungkinkan penentuan posisi target yang tepat sambil menyaring alarm palsu dari jalur ketiga dan dari belakang kendaraan. Sistem ini mengintegrasikan fungsi RCTA, DOW, dan LCA untuk secara efektif meningkatkan keselamatan berkendara.
| Item | Parameter | Item | Parameter |
|---|---|---|---|
| Tegangan kerja terukur | 12V / 24V | Sudut horizontal | 140° |
| Rentang tegangan operasi | 9–32V | Sudut vertikal | 30° |
| Konsumsi daya | < 6W | Akurasi sudut | ±0,5° @ 40° |
| Rentang suhu operasi | -40°C ~ +85°C | Resolusi sudut | 18° |
| Rentang suhu penyimpanan | -40°C ~ +95°C | Rentang kecepatan | -150 ~ +150 km/jam |
| Frekuensi kerja | 76–77 GHz | Akurasi kecepatan | 0,15 m/dtk |
| Daya pancar | 12 dBm | Jarak deteksi | 50 m |
| Mode modulasi | FMCW | Akurasi jarak | 0,13 m |
| Bentuk antena | 4TX, 4RX | Resolusi jarak | 0,19 m |
| Jumlah target yang dapat dilacak (Maks) | 31 target | Tingkat kedap air | IP67 |
Peringkat Umum
Cuplikan Penilaian
Berikut ini adalah distribusi semua peringkatSemua Ulasan