این سیستم کمکی تغییر خط خودرو OEM یک رادار تشخیص نقطه کور است که بر اساس یک سنسور رادار موج میلیمتری 77 گیگاهرتز ساخته شده است. معمولاً در وسط شیشه عقب نصب میشود. هنگامی که سیستم خودروهایی را که در هنگام تغییر خط در بزرگراه نزدیک میشوند تشخیص میدهد، چراغ چشمک میزند و بوق صدا میدهد تا راننده را هشدار دهد.
این سیستم با فناوری 77 گیگاهرتز 4T4R و 2T2R موجود است که امکان موقعیتیابی دقیق هدف را فراهم میکند و در عین حال هشدارهای کاذب از خط سوم و مستقیماً پشت خودرو را فیلتر میکند. این سیستم عملکردهای RCTA، DOW و LCA را برای بهبود مؤثر ایمنی رانندگی ادغام میکند.
| مورد | پارامتر | مورد | پارامتر |
|---|---|---|---|
| ولتاژ کاری نامی | 12 ولت / 24 ولت | زاویه افقی | 140 درجه |
| محدوده ولتاژ کاری | 9-32 ولت | زاویه عمودی | 30 درجه |
| مصرف برق | < 6 وات | دقت زاویه | ±0.5 درجه در 40 درجه |
| محدوده دمای کاری | -40 درجه سانتیگراد تا +85 درجه سانتیگراد | وضوح زاویهای | 18 درجه |
| محدوده دمای ذخیرهسازی | -40 درجه سانتیگراد تا +95 درجه سانتیگراد | محدوده سرعت | -150 تا +150 کیلومتر بر ساعت |
| فرکانس کاری | 76-77 گیگاهرتز | دقت سرعت | 0.15 متر بر ثانیه |
| توان ارسالی | 12 dBm | فاصله قابل تشخیص | 50 متر |
| حالت مدولاسیون | FMCW | دقت فاصله | 0.13 متر |
| شکل آنتن | 4TX، 4RX | وضوح فاصله | 0.19 متر |
| تعداد اهداف قابل ردیابی (حداکثر) | 31 هدف | درجه ضد آب | IP67 |
امتیاز کلی
عکس درجه بندی
در زیر توزیع تمام امتیازات است.تمام بررسی ها