Эта автомобильная система помощи при смене полосы движения от OEM представляет собой радар обнаружения слепых зон, построенный на базе 77-гигагерцового микроволнового миллиметрового радара. Обычно он устанавливается в середине заднего стекла. Когда система обнаруживает приближающиеся автомобили во время смены полосы движения на шоссе, мигает индикатор и звучит зуммер, предупреждая водителя.
Система доступна с технологией 77 ГГц 4T4R и 2T2R, обеспечивающей точное позиционирование цели при фильтрации ложных срабатываний от третьей полосы и непосредственно позади автомобиля. Она интегрирует функции RCTA, DOW и LCA для эффективного повышения безопасности вождения.
| Элемент | Параметр | Элемент | Параметр |
|---|---|---|---|
| Номинальное рабочее напряжение | 12 В / 24 В | Горизонтальный угол | 140° |
| Диапазон рабочего напряжения | 9–32 В | Вертикальный угол | 30° |
| Потребляемая мощность | < 6 Вт | Точность угла | ±0,5° при 40° |
| Диапазон рабочих температур | -40°C ~ +85°C | Угловое разрешение | 18° |
| Диапазон температур хранения | -40°C ~ +95°C | Диапазон скоростей | -150 ~ +150 км/ч |
| Рабочая частота | 76–77 ГГц | Точность скорости | 0,15 м/с |
| Мощность передачи | 12 дБм | Расстояние обнаружения | 50 м |
| Режим модуляции | FMCW | Точность расстояния | 0,13 м |
| Форма антенны | 4TX, 4RX | Разрешение по расстоянию | 0,19 м |
| Отслеживаемое количество целей (макс.) | 31 цель | Класс водонепроницаемости | IP67 |
Общий рейтинг
Снимок рейтинга
Ниже приводится распределение всех рейтингов.Все отзывы