2026-01-19
Günümüzde neredeyse her otomobil ve ticari araçlarda lastik basıncını izleyen TPMS sistemi yerleştirilmiştir.Lastiklerin ömrünü uzatmak ve egzoz emisyonunu azaltmakBu yüzden lastik basıncı izleme sistemine ihtiyacımız var.
ABD NHTSA, lastik basıncının standart değerin %25'inden düşük olması patlama riskini üç kat arttırdığını; standart değerin %25'inden yüksek basıncın riskini bir kat arttırdığını belirtmektedir.Tam lastik basıncı izleme sistemi sürücüleri anormal lastik basıncı koşullarına zamanında uyarır ve lastik patlama kazalarının oranını azaltır.
TPMS (Tire Pressure Monitoring System) bizim için ve günlük hayatımız için önemli bir anlam taşır. Bazen hayatlarımızı da kurtarabilir.
![]()
Farklı TPMS türleri için doğrudan TPMS ve doğrudan TPMS vardır.
Doğrudan bir TPM, Anti-Blok Fren Sistemi ile aynı teknolojiyi kullanır.Sensör her tekerleğin döndüğü hızı ölçer ve bu hızı diğer tekerleklerle karşılaştırmak için bir bilgisayar tarafından kullanılır.Bir tekerlek diğerlerinden daha hızlı dönüyorsa, araçtaki bilgisayar lastiğin yeterince şişmediğini tespit eder ve sürücüyü uyarır.
Doğrudan TPMS, her lastik içindeki basınç izleme sensörlerini kullanır.Doğrudan bir TPMS'deki sensörler de lastik sıcaklığını gösterirDoğrudan TPMS sistemi tüm verileri merkezi bir kontrol modülüne gönderir.gösterge ışığı aydınlatır nerede direk gösterge paneline iletildiDoğrudan TPM'ler ile donatılmış arabalar, her lastiğin hava basıncını gerçek zamanlı olarak gösterir ve tüm bu veriler kablosuz olarak gönderilir.Her sensörün kendine özgü bir seri numarası vardır..